Cronica Satului Ziar de informatie pentru comunitatile rurale
Obiectivul de investiții a fost promovat din necesitatea creșterii capacității portante a structurii rutiere, a capacității de circulație, ca urmare a prevederii benzilor pentru vehicule lente care să corespundă nevoilor de trafic actuale. Ultima modernizare a avut loc în perioada anilor `64-`66, structura rutieră fiind alcătuită din îmbrăcăminte asfaltică ușoară pe fundație de balast sau din mixturi asfaltice. Drumul european Botoşani – Suceava va fi modernizat pe raza comunei Baisa, pentru a dota şoseaua cu o bandă suplimetară pentru maşini de mare tonaj. Aceasta va avea, la final o lungime de 600 de metri, care vor avea scopul de fluidizare a traficului. Constructorul, a început deja lucrările la fundaţia noii benzi, care va permite maşinilor de mare tonaj să urce cu viteză redusă.
Marius PAHÎȚ
